El portavoz de Ciudadanos en el Ayuntamiento de Murcia, Mario Gómez, mantuvo durante la mañana de ayer una reunión con Antonio Sevilla, presidente de la Autoridad Portuaria de Cartagena, con el propósito de «trasladar la necesidad de sacar fuera de la ciudad la red ferroviaria de mercancías», puesto que según palabras del concejal «el que no haya pasada nunca nada no es causa justificada para que no pueda pasar y lo principal es la prevención de riesgos».
De esta forma, Gómez ha declarado que tras el encuentro, el cual ha discurrido de una forma muy cordial y en buena sintonía, Sevilla ha manifestado «su compromiso y predisposición para desviar la red ferroviaria de mercancías por el Reguerón, eliminando así el riesgo que conlleva el paso de los trenes de más de 700 metros con mercancías peligrosas por la ciudad. Y para ello, Antonio Sevilla, se ha comprometido con Ciudadanos a incoar el expediente necesario para la elaboración del proyecto para el desvio de la red ferroviaria de mercancías a su paso por la ciudad, siendo consciente de los problemas que en la actualidad existen».
Tal y como señala el edil de Ciudadanos, «las obras beneficiarán el tráfico de mercancías, al ser desviadas por el Reguerón, promoviendo la mejora de la red general de transporte, brindando una red ferroviaria eficiente y adapatada a las necesidades reales para mejorar la conexión de Murcia, eliminando el riesgo a su paso por zona urbana además de los pasos a nivel».
Asimismo, Mario Gómez ha recordado que ambos se han comprometido a seguir avanzando en este y otros temas junto a Miguel Sánchez, portavoz de la Asamblea Regional, por lo que tienen previsto concertar otra reunión a finales del mes de enero del próximo año. Para terminar, el concejal naranja ha dejado clara su satisfacción por encontrar en Antonio Sevilla «un presidente comprometido con el crecimiento sostenible del Puerto de Cartagena, con el desarrollo económico de la Región de Murcia, como base para generar empleo y con la mejora de las infraestructuras para garantizar una adecuada intermodalidad marítimo-terrestre, mediante una red ferroviaria más eficiente y segura».
